DENUNCIAMOS IRREGULARIDADES EN LA TRAMITACIÓN DE LAS OBRAS DEL CANAL DE ISABEL II EN EL CAMINO DE LAS ERAS

El ensanchamiento del camino y la destrucción de vegetación

En noviembre Entorno Escorial mandó una solicitud de información a la Comunidad de Madrid sobre los trámites realizados para aprobar las obras del Canal, que tuvieron grandes impactos: ensanchamiento del camino, destrucción del subsuelo y vegetación, podas y talas de árboles. Los informes que hemos recibido justifican la falta de necesidad de realizar una evaluación de impacto ambiental simplificada y revelan que la intervención ni siquiera cumplió con las condiciones para realizar la obra de la DG de Biodiversidad. Además de denunciar estos hechos, pedimos la restauración de la zona dañada y del camino.

Un informe de la DG de Biodiversidad declaró que “no es probable” que la intervención afectaría a los valores de la Red Natura, que no habría “efectos significativos sobre el medio” y que el proyecto debió ser “no sujeto a una evaluación ambiental simplificada”. En esta decisión no se tomó en cuenta un hecho clave; la zona afectada está situada en el Corredor Ecológico de La Pedriza. Tampoco el procedimiento acató los criterios del informe de la DG de Transición Energética de la CM. Según estos criterios, sí existe la obligación de una evaluación simplificada. La intervención no cumplió con las condiciones de la DG de Biodiversidad por la condición de la zona como Monte Preservado: de retirar residuos y restaurar el terreno afectado (destrucción del suelo, capa vegetal, podas y talas). Por último, no hay constancia de permisos para talar las encinas desaparecidas al borde del camino. 

Entorno Escorial pide responsabilidades a la Comunidad por infracciones en la Ley de Evaluación Ambiental 21/2013 (la falta de una evaluación ambiental). También fue irregular talar árboles sin los permisos pertinentes según la Ley Forestal de la Comunidad de Madrid. Otra irregularidad es la falta de cumplimiento del Canal con las condiciones de la DG de Biodiversidad.

Por último, solicitamos una restauración de la capa de suelo y de la cubierta vegetal de este lugar protegido. A la vez pedimos una recuperación de la anchura del camino original y la prohibición del paso de vehículos a motor.

 

Enlace a la respuesta de Entorno Escorial a la Comunidad de Madrid 

 

¿POR QUÉ EL CANAL DE ISABEL II HA TALADO ÁRBOLES Y ACONDICIONADO PARA COCHES UN HISTÓRICO CAMINO ESCURIALENSE?

 

Entorno Escorial ha enviado una solicitud de información al Ayuntamiento de El Escorial y a Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid sobre la intervención que, a lo largo del pasado verano, ha llevado a cabo el Canal de Isabel II en un camino que transcurre por una zona de gran biodiversidad del municipio. Se han realizado obras importantes para crear un nuevo tramo de la red de distribución de agua en el Camino de las Eras o del Cerrillo, que va entre la Colada de Navalquejigo y la Cañada Real Segoviana.

Las obras han ocasionado alteraciones en el firme y anchura del camino. De ser un camino únicamente transitable para paseantes, ciclistas y caballerías, ha pasado a ser una vía perfectamente apta para el acceso de vehículos a motor en toda su longitud, quedando también inutilizadas las barreras y alambradas que impedían su paso. Para crear esta pista para coches ha habido podas y talas de numerosas encinas y la destrucción de una extensa zona de vegetación de matorral.

Entorno Escorial ha solicitado el informe de actuación del Canal de Isabel II en el Camino de las Eras y en la Cañada Real Segoviana en la parte perteneciente al municipio de El Escorial. También hemos pedido la aprobación de dicho informe por el Ayuntamiento de El Escorial y por la Dirección General de Vías Pecuarias y el estudio de impacto ambiental: número y especie de ejemplares afectados, productos fitosanitarios empleados. También hemos preguntado por qué no se han retirado los vertidos de áridos que pueden observarse en algunos puntos del camino y qué planes hay para restituir y regenerar la vegetación original. Por último, solicitamos la recolocación de barreras que impidan el acceso y tránsito de vehículos por el Camino de las Eras, dado su uso peatonal y recreativo.