AHORRO EN TIEMPOS DE CRISIS


Tras una breve  presentación sobre el ahorro de energía contestaremos preguntas sobre:

● como ahorrar energía y dinero en la calefacción de nuestras casas  y en agua caliente con unas medidas sencillas

● cómo ahorrar electricidad en la iluminación de nuestras viviendas 
y en el uso de los electrodomésticos 

Abajo: 70 consejos prácticos para ahorrar energía.

LA INSEGURIDAD VIAL DE LA M600

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9 de febrero 2010:
Entorno Escorial pide por enésima vez unas rotondas para solucionar los cuatro puntos negros de la carretera
 
Desde hace años los cuatro puntos negros en la carretera M600 entre el hospital de El Escorial y la A6 han causado muchos accidentes incluso mortales en los siguientes lugares: el acceso a la urbanización Felipe II, el acceso a la urbanización de La Pizarra, la entrada al Camping de El Escorial y la entrada al Valle de los Caídos. Muchos vecinos hemos pedido rotondas para dar una solución relativamente fácil, rápida y barata a este problema muy serio de seguridad vial.

Sin embargo, el alcalde de San Lorenzo, José Luis Fernández Quejo, siempre ha promovido la solución de una autovía o vía rápida a pesar de su impacto ambiental en una zona clasificada como “paisaje protegido” dentro del futuro Parque Nacional de la Sierra Guadarrama. Hace tres años la Comunidad de Madrid descartó la solución de rotondas en los accesos a Felipe II y La Pizarra por “motivos técnicos” y presentó un proyecto de una vía rápida con carriles de servicio entre el hospital y La Pizarra. El proyecto de 2007 finalmente fue descartado por su gran impacto ambiental y sus fallos de diseño y la Comunidad ha tenido que sacar otro proyecto.

Entorno Escorial considera positivo que talen menos árboles en el nuevo proyecto pero considera que todavía tendrá un importante impacto ambiental y que muchos vecinos de Felipe II y La Pizarra se verán afectados por el aumento del ruido y la contaminación, especialmente por el puente elevado en el nuevo proyecto. De hecho, en una asamblea reciente de La Pizarra los vecinos votaron en contra del nuevo proyecto y a favor de la solución de una única rotonda para las dos urbanizaciones.  

A nivel técnico un ingeniero de caminos de nuestro grupo ha identificado los siguientes problemas con el nuevo proyecto:
1) La salida general desde La Pizarra tendrá un exiguo carril de aceleración y habrá conflicto de prioridades con el tráfico que viene desde Madrid.
2) El tráfico de La Pizarra y Felipe II hacia Madrid tendrá que parar tres veces lo que causará problemas en horas punta. 
3) El flujo de tráfico desde el casco de San Lorenzo a la A6 debe cruzarse con el que va hacia Madrid desde La Pizarra y esto puede causar problemas, especialmente con camiones o autocares. 
4) El tráfico desde La Pizarra al centro de San Lorenzo tendrá que entrar en la vía de servicio y luego encontrarse con el tráfico que viene desde la urbanización Felipe II.
5) Las incorporaciones de las vías de servicio a la carretera central tienen un buen desarrollo pero dependerán mucho de la buena voluntad de los conductores que circularán por el eje central a bastante velocidad.

En definitiva, se puede concluir que el diseño adoptado en el proyecto nuevo crea más problemas de los que soluciona. Ésta obra también tardará bastante tiempo en realizarse con las consiguientes molestias a los usuarios de la M600; en mucho menos tiempo y con mucho menos dinero se podría poner rotondas en los cuatro puntos negros actuales más un carril bici paralelo a la carretera (que ocupa una vía pecuaria). Lo que reclama Entorno Escorial y los vecinos, que tienen que arriesgar sus vidas todos los días, es una solución a este problema ya.

PEDIMOS INVERSIONES PARA LA SOSTENIBILIDAD

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Los ayuntamientos de San Lorenzo y El Escorial ignoran las ideas de Entorno Escorial para el Plan E

El jueves 4 de febrero del 2010 se acaba el plazo para la presentación de proyectos para el nuevo Plan E y nuestros municipios, por su población, pueden recibir inversiones importantes: San Lorenzo de El Escorial, 1.875.231; El Escorial, 1.607.881.  Los proyectos de San Lorenzo, que han salido a la luz hasta ahora, incluyen una red inalámbrica municipal, medidas para el tráfico, la peatonalización de algunas calles y trabajos de ajardinamiento; en El Escorial el 40 por ciento del nuevo fondo va a la mejora de la red de saneamiento de Montencinar..

En 2009 nuestros municipios recibieron más dinero todavía: El Escorial (2.564.914 euros), San Lorenzo de El Escorial (2.925.793 euros). En El Escorial los fondos se destinaron a la remodelación de aceras, alumbrado y pavimentación. En San Lorenzo hubo una inversión en un nuevo edificio para los talleres de formación y se invirtieron casi 200.000 euros en la mejora de la eficiencia del alumbrado público, algo muy loable desde el punto de vista ambiental.
Sin embargo, Entorno Escorial opina que la mayoría de estas obras deben ser parte del presupuesto ordinario de los ayuntamientos; de hecho el alcalde de San Lorenzo, José Luís Fernández-Quejo, ha comentado que los fondos han sido sólo “un parche momentáneo a la complicada situación financiera de los ayuntamientos”.
Además, estamos preocupados por el poco impacto que han tenido las inversiones sobre las cifras de desempleo en los dos pueblos, que subieron de forma espectacular durante el año 2009.  No hay datos disponibles sobre los desempleados locales que han trabajado en las obras del Plan E 2009 y tememos que, como en otros pueblos de la Comunidad de Madrid, puede haber habido mucha subcontratación que habría beneficiado a algunas empresas constructoras pero en menor medida  a la mano de obra local.
También lamentamos la falta de imaginación de casi todos los proyectos en San Lorenzo y El Escorial que siguen con el modelo actual de ciudad dormitorio y no buscan una alternativa más sostenible en términos ambientales y económicos.   
Por eso, en diciembre del 2009 lanzamos una serie de ideas constructivas: dos centros de interpretación: en el palacete de Monesterio (San Lorenzo) y el pueblo medieval de Navalquejigo (El Escorial); un inventario y la señalización de las vías pecuarias y caminos públicos; la creación de carriles paralelos para bicicletas y peatones cuando la vía pecuaria esté ocupada por una carretera (la M600 o la M527); una planta de compostaje para servir a los dos pueblos.    
Como en la mayoría de los casos últimamente, nuestras cartas no encontraron respuestas ni en San Lorenzo ni en El Escorial. Entorno Escorial considera preocupante que, con las grandes cantidades de inversiones en juego, no haya habido ningún debate sobre los proyectos y que las inversiones del Plan E en nuestros pueblos no busquen fomentar la sostenibilidad y crear empleo a largo plazo. 

LOS DESASTRES DE LA SIERRA


El 27 de enero del 2010 en El Ateneo de Madrid, Entorno Escorial participó en el acto, "Los Desastres de la Sierra organizado por la coordinadora Salvemos la Sierra, a que pertenecemos desde hace unos años. 

Dieciocho intervenciones de distintos grupos  describieron, de forma muy gráfica, como el urbanismo en nuestra zona ha causado la degradación ambiental, la corrupción, el clientelismo municipal y el acoso a grupos y movimientos sociales de la comarca. 

A pesar de la crisis causada por la burbuja de la construcción, hay muchos planes para construir más autovías en la sierra, hay planes generales para recalificar enormes zonas de terreno rústico en pueblos como Galapagar, Alpedrete, San Lorenzo y Moralzarzal y hay proyectos faraónicos para el desarrollo turístico en pueblos como Fresnedillas.

Estamos acostumbrados a nuestras luchas locales y los problemas de nuestro municipio, pero lo que salió de este acto y de forma muy nítida, es como casi toda la Sierra de Guadarrama sufre un ataque generalizado por sus propios ayuntamientos y por la Comunidad de Madrid. No tienen la más mínima intención de cambiar de módelo económico sino de seguir en la venta de su propio territorio a los especuladores, y todo para intereses de corto plazo.

Lo positivo del acto fueron el interés del público madrileño, con una sala a rebosar, el ambiente de colaboración entre los grupos serranos y las ganas de lucha evidentes entre los asistentes.

En el coloquio al final del acto hablamos de una sierra alternativa que no es solamente un suburbio de un Madrid, del desarrollo sostenible, del uso racional de nuestros recursos naturales y de actividades como el turismo de calidad, la agricultura orgánica y la cultura.

Desde Entorno Escorial pensamos, como nuestros compañeros de Salvemos la Sierra, que sí hay una alternativa al modelo actual que intentan imponernos.